Десятилетие - Blaser R 93

   К разработке модели R 93 конструкторы фирмы Blaser приступили в начале 1992 года. К октябрю был готов первый образец и начались его испытания. Уже весной 1993 года, на выставке IWA первые 500 экземпляров были заказаны торговыми фирмами для продажи. Затем на "Блазер" обрушилась лавина заказов - к октябрю 2002 года было продано более 90 000 штук. Карабин получился очень удобным, быстро стал популярным на всех континентах - сегодня R 93 поступает на оружейный рынок более 50 стран. Кстати, практически все охотники самой фирмы "Блазер" имеют этот образец в своём арсенале. Модели R 93 верят, её любят и не жалеют в работе.

   За девять лет производства (а это происходило уже на моих глазах) в конструкцию R 93 было внесено совсем незначительное количество конструктивных изменений или улучшений - усовершенствованы механизм подъёма магазина, форма открытых прицельных приспособлений, вместо контактной сварки, при помощи которой крепились шпильки оснований целика и мушки к стволу, ввели их резьбовое соединение. С 1996 года все никелевые покрытия на корпусных деталях винтовки были заменены на более прочное и эстетически приятное глазу элаксировочное покрытие, позволяющее получать различные цветовые оттенки - от светло-серого до чёрного. Пожалуй и всё.
    Нет ничего удивительного в том, что успех R 93 давно не даёт покоя недобросовестным конкурентам, которые, пользуясь услугами злопыхателей всех мастей, много раз пытались распространить мифы об этой модели, якобы она и ненадёжна и небезопасна... Всё впустую - действительная причина этих пассажей носит исключительно коммерческий характер, поскольку всё больше и больше охотников делают выбор в пользу R 93, заставляя оружейников всего мира создавать конкурентоспособные модели на новом уровне. А на это способны далеко не все фирмы.
    Качество и безопасность выпускаемого оружия фирмой "Блазер" возведены в ранг абсолютных величин. Именно поэтому после обнаружения в спусковом механизме осей, не соответствующих техническому заданию, фирма во всеуслышание объявила об этом недосмотре, а не стала ждать, когда произойдёт случайный выстрел. Объявила об этом факте честно и прямо, не боясь потерять приобретённое доверие к качеству своей продукции.
   Конструкция спускового механизма любого типа зависит целиком от Её Величества Пружины. Причём, ни один спусковой механизм нельзя считать абсолютно безопасным, особенно шнеллерный, так как при падении оружия или в спешке, слишком велика вероятность (практически 100 %) случайного выстрела. А R 93 с усилием спуска в 0,65-0,72 кг без проблем выдерживает падение с высоты 1,2 м на бетонный пол с уложенным на него 20 мм жёстко-резиновым покрытием (стандарт США ANS/SAAMI Z 299.5-1990). Что ещё доказывать? Между прочим, приведённый в статье С. Низова пример с "парабеллумом" не совсем точен. Только в первом, так называемом "швейцарском парабеллуме" наблюдался недоход затвора из-за применения пластинчатой пружины возврата затвора, но после замены её на цилиндрическую пружину сжатия этот вопрос был снят. Нужно было взять пример с пулемёта "Максим" - там "недоходов" затвора никогда не было - возвратная пружина прямо "дверная"...
    О проблеме засорения ударно-спускового механизма можно дискуссировать в любом оружии - или чистить и ухаживать, или получать задержки и винить производителя... Правда, не надо разбирать "... полвинтовки" чтобы промыть и проконтролировать состояние спускового механизма (СМ). Достаточно вывинтить один винт и извлечь механизм. Только не забудьте при монтаже установить пружину спускового крючка! Можно вообще промыть СМ не разбирая в бензине-керосине, а затем смазать жидкими оружейными маслами.
    Но прошу всех владельцев R 93: не смазывайте спусковой механизм жиром куниц, медведей, солидолом, другими консистентными смазками - их загустевание действительно может привести к полной потере подвижности сочленений или их "зависанию" во время морозов.
    Кстати, спусковой механизм R 93 прошёл испытания даже в экспедиции на Северный Полюс. Охотники Канады и Аляски никогда не жаловались на его ненадёжное функционирование.
    На иллюстрациях к статье показано правильное положение спускового крючка перед выстрелом, и после него. После нажатия и отпускания, спусковой крючок обязан активно вернуться в нижнее положение. Во всех остальных случаях, при малейшем проявлении "потяга", "зависании", не "сухом спуске", пожалуйста, обращайтесь к квалифицированному оружейному мастеру для контроля механизма, его чистки и смазки.
    Пара слов об узле запирания R 93. Приходилось слышать немало теоретических домыслов о ненадёжности узла запирания - дескать цанговый механизм недостаточно прочен и слишком чувствителен к загрязнению, в частности к попаданию грязи между стволом и элементами затвора. Вашему вниманию предлагается схема узла запирания R 93, глядя на которую, любой специалист может оценить надёжность системы в отношении засорения узла запирания. А если говорить о прочности узла, то лучше всего обратиться к данным независимых лабораторий. Например, в 2000 году фирма DEVA провела сравнительные испытания R 93 и "Маузера 98" и дала однозначное и окончательное заключение в пользу R 93. Мы на базе испытательной лаборатории фирмы "Блазер" провели собственные испытания на разрыв этих систем. В результате R 93 удалось разрушилось при давлении 14200 бар, М98 - при 11300 бар. При испытаниях ударно-спускового механизма и узла запирания на "сухую", на специальном пневмо-механическом стенде, первая поломка на узле взведения R 93 произошла после 128 312 циклов по счётчику!
    Уважаемые российские охотники! Помните, что при правильном уходе и сбережении модель "Блазер" R 93 обеспечивает соответствие всем параметров по надёжности и безопасности, предъявляемым к охотничьему оружию германскими, российскими и международными стандартами.
Удачной охоты!

Журнал "Калашников"

 Сергей Попиков